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世界第一,路网将破700公里!上海地铁如何选择城轨云?

时间: 2018-12-11
信息来源:RT轨道交通
提供部门:总工办
浏览量:

17条线路,673公里总里程,每天超过1000万人次的客流量,上海轨交的路网规模世界第一。

今年年底,上海轨交运营总里程还将突破700公里。上海轨道交通已迈入路网规划、路网建设和路网运营为特征的网络化发展新阶段。

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智慧地铁上海先行

建设形成一个高效决策的地铁“数据大脑”和互联互通、信息共享的“神经”系统,不断加快互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能等先进技术在地铁运营全过程的应用,全力打造智能化、数字化地铁,开启智能地铁新征程,上海申通地铁集团正在全力以赴,推进数字化规划、建设和发展。

据介绍,上海智慧地铁短期主要目标是2020年在信息化与自动化融合的基础上,构建智能感知、智能联动的能力,用数据驱动安全、效率、效益和服务的提升,打造智慧地铁1.0。具体体现:

在安全方面,关键设备状态感知覆盖率达到50%,乘客身份识别全网覆盖、10个站实现行为识别,司机作业状态识别100%;

在效率方面,10座车站实现智慧车站,5条线实现列车全自动运行,降低 一 线人员比例20%以及加强环境自适应、延长设施设备寿命、降低20%的票卡成本,实现精准营销的资产经营等方法来提高效益。同时智慧地铁1.0要实现二维码手机检票全网覆盖、大型换乘站及交通枢纽站实现语音购票;客服实现智能化、自助化;信息要及时、全面、精准。

最后实现精准营销的资产经营。

未来,上海地铁将全网及新线上全面实施,并打造上海智慧地铁,依托METRO大都会,逐步实现与公交、铁路、航空、共享单车等衔接;建立地铁大数据中心,完善运营调度指挥大楼功能,提升管控能力;探索移动智能技术的相关标准和资源平台,使其可复制、可推广;深化智慧车站研究,利用多种技术融合,形成建设标准,提升车站服务管理水平。

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新华三助力上海城轨云率先落地

城轨云作为目前轨道交通数字化的前沿发展方向,近年来在众多城市的城轨建设中开始调研与测试,上海地铁在城轨云的探索和应用方面,也走在行业前列。

紫光旗下新华三集团成功中标上海地铁综合数据中心城轨云项目,作为全国率先采用云计算综合管理城轨关键业务数据及分析应用平台的综合数据中心,新华三为其提供了云计算与虚拟化平台构架的整体解决方案,实现了新华三H3Cloud城轨融合云解决方案在城轨行业的突破。

基于新华三云计算技术在各个行业的广泛实践应用,以及创新的新华三H3Cloud城轨融合云解决方案,上海地铁云数据中心将在全国范围内率先搭建城市轨道交通综合云平台,开创以城轨云实现综合管理的先河,引领城轨数字化建设实践。

上海地铁云数据中心全面采用新华三H3Cloud城轨融合云解决方案,基于业界主流的开源OpenStack平台和面向行业定制化的云服务平台,可提供各种IT标准接口,构架灵活、扩展性强,开放性和兼容度均处业内领先水平;该项目配套新华三云管平台H3C Cloud OS、CAS虚拟化软件、云计算服务器和交换机等创新产品,最终实现整体方案的规模部署。

新华三服务城轨行业数字化建设十余载,基于丰富的行业实践和深厚的技术实力,提出新华三H3Cloud城轨融合云解决方案,在多中心统一管理、全资源虚拟池化、全栈式资源交付及分业务资源隔离四大方面提升城轨运维管理,同时配合大数据平台融合架构、云安全多方位防护,为轨道交通提供全生命周期服务,助力城轨高效运营。

 

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